Fizemos um comparativo entre os modelos mais populares da Honda e da Yamaha, no Brasil; confira

As motos Honda CG 160 e Yamaha Factor 150 são amplamente conhecidas no mercado brasileiro de duas rodas. Na lista dos modelos mais vendidos de cada marca no país, ambos aparecem na dianteira: a CG 160, como o mais comercializado da Honda e também de todo o território nacional; e a Factor 150, como o mais pop da Yamaha e o sexto do país.

O ranking leva em consideração o primeiro semestre de 2023. Em relação aos números de veículos negociados, o exemplar da Honda alcançou a expressiva façanha de 210.576 unidades, até o fim de junho. Já a rival Yamaha teve um índice mais modesto, de 22.856, no mesmo período, porém – ainda assim – o primeiro no rol das concorrentes.

Tendo esse cenário de disputa comercial como pano de fundo, fizemos um comparativo entre as duas versões japonesas. Elas oferecem características semelhantes em alguns aspectos e distintas em outros, atendendo a diferentes necessidades e preferências dos motociclistas.

Se você está atrás de uma motocicleta com credibilidade consagrada, este é um ótimo momento para tirar todas as dúvidas, antes de escolher a ideal. Na análise, são explorados os pontos fortes de cada uma, seja para ajudar na decisão mais correta ou apenas mostrar qual delas tem mais a ver com o seu perfil de consumidor. Confira!

Design e estilo

A Honda CG 160 dispõe de um design icônico, mantendo linhas clássicas e atemporais. Com aparência tradicional, ela atrai pilotos que apreciam a estética mais conservadora. Por outro lado, a Yamaha Factor 150 apresenta um estilo mais moderno e arrojado, com linhas aerodinâmicas e visual esportivo. Se você quer algo mais contemporâneo, a Factor 150 é uma opção bastante atraente.

Desempenho e motorização

Os dois modelos são equipados com propulsores de boa qualidade e rendimento adequado para o uso urbano. A CG possui motor de 162,7 cc, com potência suficiente para enfrentar o trânsito das cidades. Já a Factor, tem 149 cc, que oferecem a combinação entre economia de combustível e performance equilibrada. Ambas trazem confiabilidade mecânica e baixo custo de manutenção.

Conforto e ergonomia

Tanto uma quanto a outra foram projetadas para dar conforto durante a pilotagem. A CG 160 apresenta posição de pilotagem mais ereta e assento amplo, adequado para longas viagens. Em contrapartida, a Factor 150 tem arranjo ligeiramente esportivo, com guidão mais baixo e assento mais estreito, o que tende a agradar condutores que desejam maior sensação de controle e agilidade.

Tecnologia e recursos

Em termos de recursos tecnológicos, as duas motos trazem painéis de instrumentos completos, com velocímetro, hodômetro e indicadores de combustível. A Yamaha apresenta vantagem com seu sistema de injeção eletrônica, que proporciona melhor resposta do acelerador e economia de combustível ligeiramente superior em comparação com o carburador utilizado na Honda.

Preço e custo-benefício

Quando se trata de grana, a Honda CG 160 geralmente mostra valores de compra moderadamente mais elevados aos da Yamaha Factor 150. No entanto, o custo-benefício pode variar de acordo com as necessidades individuais do motociclista. 

Atualmente (julho de 2023), as cifras sugeridas pelas fabricantes são de: R$ 7.740 a R$ 10.190, para o exemplar Honda; e R$ 6.935 a R$ 7.503, para o Yamaha. Contudo, vale considerar fatores como a economia de gasolina, as despesas com manutenção e a durabilidade, ao avaliar o gasto total de propriedade ao longo do tempo.

Portanto, os dois modelos são opções sólidas no segmento de motocicletas urbanas. A decisão entre eles dependerá do seu estilo de pilotagem, preferências estéticas e outras demandas específicas. Recomendamos, ainda, testes-drive para sentir o conforto, o desempenho e a ergonomia de cada um. 

Tudo isso deve ser considerado para encontrar o veículo que supre as suas expectativas. Mas, se preciso for, consulte, ainda, concessionárias e pilotos experientes, a fim de obter informações extras. Assim, você estará totalmente assistido para adquirir a motocicleta que permitirá a experiência de condução adequada.

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